哪吒 S 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它全棧自研的 NETA PILOT 系統(tǒng)在不同車型上有清晰規(guī)劃，比如激光雷達版搭載的 NETA PILOT 4.0，算力達 200 TOPS，能滿足現(xiàn)階段及未來智能駕駛功能需求。

硬件配置出色，有 2 顆半固態(tài)激光雷達、11 顆輔助駕駛攝像頭、5 顆毫米波雷達和 12 顆超聲波傳感器，實現(xiàn) 360 度無死角監(jiān)測，處于行業(yè)第一梯隊。

感知探測識別精準靈敏，PILOT 巡航輔助能助城市道路舒適行駛，進高速路自動升級或手動激活 NNP 高速領航功能，根據(jù)車流調整車速和跟車距離，平穩(wěn)匯入主路。

NNP 變道策略人性化，默認優(yōu)先并入左二車道，按車道通行效率變道，符合我國路況和駕駛習慣。有出色的“大車避讓”功能，無論低速高速、白天黑夜都能支持車輛橫縱及橫縱同時避讓，像老司機操作，提升駕駛信心。

進出匝道表現(xiàn)穩(wěn)，按導航自主上下匝道，提前語音提示退出 NNP 狀態(tài)，留出反應時間，選最優(yōu)行駛方案。

自動泊車功能厲害，能精準識別庫位和車輛，平均泊車時長 35 秒，全場景成功率高達 92%，平均揉庫次數(shù)低至 1.7。

智能座艙配備多屏，中控設計簡潔有科技感，語音功能好用，控制權限開放程度高，識別率優(yōu)秀，能識別模糊語義和方言。

在智駕大賽中表現(xiàn)優(yōu)異，和華為系、小鵬共同進入第一陣營，車道識別、超車避讓、連續(xù)變道等方面突出，0 壓線成績佳，側向避讓能力強。

獵裝版智駕系統(tǒng)也有升級，智能硬件配置再升級，全方位感知無盲區(qū)覆蓋，算法全面升級，“AI 司機”持續(xù)進化，全場景智能駕駛系統(tǒng)更完善，NNP 高速領航輔助功能升級，接管率低，能應對大車避讓等情況，進出匝道成功率高，還有全新 NCP 城市領航輔助功能，泊車功能首搭 AVP 代客泊車功能，還有循跡倒車等黑科技。

總之，哪吒 S 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件、算法、功能和實際表現(xiàn)上都出色，能帶來安全可靠、便捷舒適的駕駛體驗。