不同車型的行車制動效果差異明顯。

首先，制動效能通過制動距離、制動減速度和制動力等指標(biāo)體現(xiàn)。制動距離越短，制動效能越好，它與制動踏板力、路面附著條件相關(guān)。制動減速度與地面制動力、制動器制動力及附著力有關(guān)。

轎車和輕型貨車速度高，要求制動效能高；重型貨車速度相對低，要求稍低。制動力包括最大制動力和制動力比例，最大制動力取決于剎車卡鉗、剎車皮、剎車碟和輪胎，制動力比例指前輪和后輪各占制動力的比例。

制動效能因數(shù)由摩擦材料的摩擦因數(shù)和制動器形式?jīng)Q定，盤式制動器一般為 0.6 至 0.9，鼓式制動器增益低的為 1.5 至 3.5，增益高的為 3.5 至 8。轎車的踏板比標(biāo)準(zhǔn)為 3 至 5。

剎車油很關(guān)鍵，具有吸水性，含水量超 3%會形成氣阻，導(dǎo)致剎車距離變長甚至失靈，車輛每行駛 2 至 4 萬公里或 1 年應(yīng)更換，不同型號剎車油適用速度和沸點不同，DOT4 可替代 DOT3 但不可混加。

車型不同，剎車效果表現(xiàn)不同。新車有兩三千公里的磨合，車速不宜快，不應(yīng)重踩急踩剎車，讓剎車系統(tǒng)各部件磨合適應(yīng)。舊車要查看輪胎、剎車片磨損程度。

為準(zhǔn)確掌握車型剎車效果，可在空曠車少道路測試不同速度下的剎車表現(xiàn)。輪胎對制動效果影響大，濕地制動性能會隨負(fù)重增加而下降，速度級別低的輪胎下降更厲害，原廠輪胎速度級別一般應(yīng)有冗余。

不同車型制動性能橫評中，本田凌派最短制動距離 39.51 米，多次連續(xù)制動后熱衰減明顯；別克英朗最短制動距離 39.25 米，制動穩(wěn)定性好；大眾朗逸最短制動距離 39.23 米，制動穩(wěn)定性不錯；本田思域最短制動距離 38.64 米，制動能力不錯，但多次連續(xù)制動后表現(xiàn)一般；日產(chǎn)軒逸最短制動距離 38.58 米，制動穩(wěn)定性不錯。

新車剎車感受不同是廠家調(diào)校結(jié)果，有的偏軟有的偏硬，老車剎車變軟可能是故障。制動距離越短越好，車子自重越大慣性越大，制動系統(tǒng)要更強，性能車動力強，剎車系統(tǒng)多優(yōu)化。家用轎車 100KM/h - 0 制動距離小于 39 米優(yōu)秀，39 至 44 米合格，大于 44 米差。