奧迪車價格波動對銷量的影響是比較大的。

像奧迪 S8 這種高端車型，指導(dǎo)價約 207 萬元，目標(biāo)人群本來有限，價格波動尤其是降價幅度大時，可能會吸引更多消費者。

2023 年奧迪全球銷量同比增長了 8%，奧迪 A6L 的 45TFSI 頂配車型，落地價格不到 43 萬元，優(yōu)惠幅度達(dá)到 13 萬元，這就刺激了銷量。

奧迪 A6L 作為豪華市場的重要競爭者，在價格有優(yōu)勢時能吸引更多消費者。

不過奧迪目前面臨銷售困境和轉(zhuǎn)型迷茫期，需要加快電動化產(chǎn)品的規(guī)劃和推廣。在這種情況下，價格波動對銷量的影響就更為關(guān)鍵。

比如價格提升，奧迪是想加深顧客對其尊貴定位的印象，但這得把握好度，要在保持品牌聲譽的同時，順應(yīng)顧客需求。

像寶馬 5 系和奔馳 E 級表現(xiàn)穩(wěn)健，奧迪得更重視價格策略。

價格合理波動能促進(jìn)銷量，比如優(yōu)惠力度大，能吸引更多預(yù)算有限但追求品質(zhì)的消費者。但要是價格波動不合理，可能就會讓消費者望而卻步。

總之，奧迪要根據(jù)市場和自身情況，合理調(diào)整價格，才能實現(xiàn)銷售與盈利的和諧共存。