加價提車的金額確定方式并不固定。

通常在熱門車型、限量版車型或市場供不應(yīng)求時會有加價情況。計算方式可能是按車輛原價的一定比例，比如 10%、15%，也可能是固定金額，像 2 萬、3 萬。

要準(zhǔn)確算，得考慮市場供需關(guān)系，車極度受歡迎、供應(yīng)少需求大，加價幅度就大。車輛獨(dú)特配置或特點(diǎn)也會影響，比如特殊顏色、高級內(nèi)飾選裝。還有經(jīng)銷商策略，不同經(jīng)銷商不一樣。

車子訂好后提車時價格上調(diào)咋算？這要看當(dāng)時和 4S 店咋談的，一般 4S 店有價格浮動標(biāo)準(zhǔn)，訂車時多是基本價，后期調(diào)價可能按現(xiàn)價。比如 9 月 20 訂車，說好 10 月 10 號提，沒現(xiàn)車交了 5000 定金，談好價但沒合同只有訂車協(xié)議，車漲價了，正常按訂車時談好的價，可要是訂車協(xié)議沒給你，就怕 4S 店抵賴，所以得留好憑證。

買車分淡旺季，3 月、4 月、6 月、7 月、8 月是淡季，這時候買加價車加得少，甚至能平價提車。9 月往后到過年是旺季，買加價車加得多，因為旺季銷量有保證，4S 店更考慮單車?yán)麧櫋?/p>

像思域，16 年 4 月上市起初平價，后來市場反應(yīng)好慢慢加價，從 3000 到 5000，年前旺季加到 15000，還送些東西。

所以，要了解市場和車型情況，爭取少加價提車。