東風日產奇駿的操控感受很棒。

它的底盤扎實，剎車和油門靈敏。方向盤指向精準，幾乎沒虛位，能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

在復雜的市內道路，轉向區(qū)位不大，遇到堵車一把舵就能挑出去。剎車給人的感覺舒服，正常剎車或堵車跟車時，沒有頓挫感。

奇駿配備智能全模式四輪驅動系統(tǒng)，有自動、運動、經濟、越野、雪地 5 種模式，駕駛員能自由選擇兩輪驅動、自動或鎖定四輪驅動模式來應對各種路況。

在自動模式下，系統(tǒng)會根據路況智能分配前后輪扭矩，比如急轉彎時能自動分析油門踏板深度和方向盤旋轉角度，控制發(fā)動機轉速和扭矩輸出，展現出出色的駕駛性能。

鎖定四輪驅動模式可將前后輪扭矩以 50:50 左右比例分配，適用于惡劣路況。懸掛系統(tǒng)調校恰到好處，能有效過濾路面顛簸，過彎時車身穩(wěn)定性好，側傾控制不錯，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。

動力方面，2.0 升發(fā)動機加速平順，日常駕駛動力足夠，在城市道路頻繁啟?；蚋咚俟芳柴Y都能提供自信從容的感受。

總的來說，東風日產奇駿在操控方面表現出色，能滿足駕駛者在各種場景下的需求。