德國車與其他國家汽車存在諸多差異。

以日系車為例，日系車主要考慮經(jīng)濟油耗，因日本交通擁堵，其發(fā)動機在靜音處理、壽命等方面世界領先，內(nèi)飾設計人性化，部分車型被稱移動沙發(fā)，缺點是動力稍遜。

而德系車主要滿足高速行駛需求，發(fā)動機最大扭矩高，在 4000rpm 左右，高速換擋和行駛質(zhì)感厚、穩(wěn)定感強。在動力和操控方面更出色。

從配置看，德系車更豐富，能帶來更強駕駛體驗。操控好、高級感強、底盤穩(wěn)、路感強、方向精準、人車溝通感好是德系車特點，代表品牌有大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷。

日系車則舒適性好，但底盤散、輕，沒路感。日本制造商注重成本，用 1 個部件和 3 個緊固件完成的工作，德系車可能需 5 個部件和 30 個緊固件。日本車使用舊式銅線或平行電纜，德系車用光纖環(huán)。

像關車門，日產(chǎn)軒逸像空心煤氣桶聲，梅賽德斯 E550 像老式保險柜轟鳴聲。德國車的寶馬、奔馳、奧迪是享譽世界的豪華品牌，制造工藝精良，車身堅固耐用，追求操作性和駕駛樂趣，爆發(fā)力和反應力強，安全性能領先。

日系車能占領中國部分市場，在于符合中國市場需求，產(chǎn)品設計符合國人消費能力和審美，引入國內(nèi)早，能根據(jù)市場變化推出新車型，價格有競爭力，能控制好成本。