大眾汽車的創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德?保時(shí)捷和他的兒子費(fèi)利?保時(shí)捷。

費(fèi)迪南德?保時(shí)捷于 1875 年出生在奧地利的墨爾克，出身鐵匠之家。他 15 歲進(jìn)入夜大學(xué)，后來(lái)在一家發(fā)電廠工作時(shí)，在維也納理工學(xué)院學(xué)習(xí)。22 歲時(shí)，他設(shè)計(jì)了能安裝在汽車車輪上的電動(dòng)機(jī)，并獲得第一項(xiàng)專利。1900 年，他的第一輛電動(dòng)汽車在巴黎世界工業(yè)產(chǎn)品博覽會(huì)上亮相，從此被譽(yù)為“電動(dòng)汽車之父”。

費(fèi)迪南德?保時(shí)捷早期在德國(guó)的奧斯卡?德塞爾公司工作，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，后來(lái)還成為維也納技術(shù)大學(xué)的教授。他在汽車設(shè)計(jì)和制造方面極具天賦和才華，注重實(shí)用性和創(chuàng)新，其理念不僅體現(xiàn)在保時(shí)捷品牌的車型中，也對(duì)大眾汽車產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

在 1930 年代初，費(fèi)迪南德?保時(shí)捷是大眾汽車公司的首席設(shè)計(jì)師。1937 年，他與兒子費(fèi)利?保時(shí)捷共同創(chuàng)立了大眾汽車公司。大眾汽車創(chuàng)立之初，就秉持為大眾提供實(shí)用汽車的理念。

在發(fā)展過程中，大眾汽車不斷創(chuàng)新，20 世紀(jì) 50 年代成為德國(guó)重要的外匯收入來(lái)源，還成功打入歐美、美國(guó)和非洲市場(chǎng)。之后，大眾汽車持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線，推出了眾多經(jīng)典車型。如今，大眾汽車已成為世界上最大的汽車制造商之一，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)知名品牌，如奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)等。