剎車鍋的材質主要是灰鑄鐵，常見的如 HT200-300 ，具體來說是 HT250 。

這種材質相當于美國的 G3000 標準，其化學成分中 C 含量在 3.1∽3.4 之間，Si 含量在 1.9∽2.3 之間，Mn 含量在 0.6∽0.9 之間。

機械性能方面，要求抗拉強度大于 210MPa ，硬度在 187∽241 之間。

剎車鍋作為鼓式剎車系統(tǒng)的一部分，在制動過程中起著關鍵作用，材質的選擇直接影響制動性能。

制造商通常會選擇高強度、高耐磨性的灰鑄鐵來制作剎車鍋，以確保性能穩(wěn)定可靠。因為灰鑄鐵的特性，比如成本較低、制造工藝成熟，能提供足夠的強度和耐久性。

在電動三輪車上，后橋上的剎車鍋也多采用鑄鐵材質，且加工精度要求高。

剎車鍋的制作過程一般是將灰鑄鐵加熱到一定溫度后鑄造成型，然后在車床上進行加工，以確保其精度和質量。

在剎車片與剎車鼓內壁的接觸中，摩擦力會將車輛的動能轉化為熱能，實現(xiàn)減速或停車，這也要求剎車鍋的材質具備良好的性能。

總之，剎車鍋的材質以灰鑄鐵 HT250 為主，其各項性能指標和化學成分的要求，都是為了保障剎車鍋在制動時能發(fā)揮良好的效果。