寶馬新 3 系的動力表現(xiàn)相當出色。

它提供了汽油、柴油以及插電混動三種驅(qū)動選項，不過柴油版不太可能引進國內(nèi)，插電混動版引進情況待定，汽油版是關(guān)注焦點。

汽油版有不同功率的發(fā)動機，最大馬力在 156 至 245PS 之間。比如華晨寶馬 330i，最大馬力 245PS，百公里加速僅需 6.3 秒。

旅行版的汽油動力車型也很強，像 320i 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 135kW(184PS)，最大扭矩 300N·m；330i 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 190kW(258PS)，最大扭矩 400N·m；M340i 的 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 275kW(374PS)，最大扭矩 500N·m。

新款 M3 40i xDrive Touring 從 0 加速到 100 公里/小時只需 4.5 秒，綜合油耗僅 7.5L/100km。

而且，新 3 系的發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，動力輸出和燃油經(jīng)濟性都有提升，比如 2.0T 發(fā)動機油耗能減少 5%。

新 3 系在底盤和車身材質(zhì)上做了優(yōu)化，采用大量鋁合金材質(zhì)，降低了車重，提高了懸掛韌性和響應速度，增強了車身剛度，操控性更強。

總之，寶馬新 3 系動力強勁，能滿足不同用戶的需求。