左轉(zhuǎn)車道直行電子眼的工作原理是這樣的。

電子眼通過(guò)感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上汽車傳來(lái)的壓力，將這個(gè)信號(hào)采集到中央處理器，然后送到寄存器暫存。在同一時(shí)間間隔內(nèi)，如果同時(shí)產(chǎn)生了兩個(gè)脈沖信號(hào)，那就會(huì)被視為有違章行為。

通常情況下，電子眼會(huì)在車子越線后觸發(fā)感應(yīng)，然后快速拍照三張。在綠燈狀態(tài)下，左轉(zhuǎn)車道直行觸發(fā)地感后，連續(xù)抓拍三張，間隔時(shí)間一般為 1720ms。要是車速很快，有可能第三張車已經(jīng)跑出畫(huà)面，那就不能罰款。但要是車速不夠快，可前面能通行，這三張照片能證明在綠燈狀態(tài)下此車是直行的，那就屬于不按導(dǎo)向行駛，得接受處罰。

還有，如果左轉(zhuǎn)和直行都是綠燈，在左轉(zhuǎn)車道直行會(huì)以不按規(guī)定方向行駛處罰，罰款 100 元，扣 2 分。要是直行綠燈，左轉(zhuǎn)紅燈，在左轉(zhuǎn)車道直行就會(huì)按闖紅燈處理，罰款 200 元，扣 6 分。

不過(guò)，在綠燈下，要是沒(méi)有左轉(zhuǎn)交通燈，進(jìn)行左轉(zhuǎn)直行的車輛幾乎不會(huì)被電子眼抓拍到。在紅綠燈路口，雖然電子眼拍攝頻率較高，但左轉(zhuǎn)直行車輛由于特殊性質(zhì)，很少被記錄。

總之，電子眼是通過(guò)感應(yīng)線感應(yīng)車輛壓力，把這些壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)來(lái)傳輸和處理，從而判斷車輛有沒(méi)有違章。所以大家開(kāi)車的時(shí)候一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，按車道行駛，別隨意變道或者違反交通信號(hào)燈指示，這樣就能避免不必要的罰款和扣分啦。