豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)上進(jìn)展相當(dāng)不錯(cuò)。

它計(jì)劃推出首款配備類似特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電動(dòng)車型。

廣汽豐田明年將在中國(guó)市場(chǎng)推出豐田鉑智 3X SUV，能在高速和城市路段廣泛應(yīng)用高階駕駛輔助停車和導(dǎo)航功能，這得益于其與國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè) Momenta 的合作開(kāi)發(fā)。

在第六屆進(jìn)博會(huì)上，豐田汽車展臺(tái)展出與小馬智行聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車 Robotaxi，基于廣汽豐田的 bZ4X 純電動(dòng) SUV 打造，有小馬智行研發(fā)的第七代 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，增加激光雷達(dá)組件和眾多車規(guī)級(jí)傳感器。

豐田有 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)剎車輔助、自動(dòng)泊車等核心功能。

在豐田中國(guó)的技術(shù)體驗(yàn)活動(dòng)中，其聯(lián)合小馬智行研發(fā)的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行邏輯穩(wěn)當(dāng)，采用“雙系統(tǒng)”保障行車安全，已有 200 臺(tái)實(shí)證試驗(yàn)車輛在北京亦莊、上海嘉定、廣州南沙和深圳前海運(yùn)行。

豐田近日公布自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Teammate 的重大突破和更新，有更先進(jìn)的自動(dòng)轉(zhuǎn)向、改變車道、先進(jìn)駕駛、先進(jìn)停車等功能，被 SAE 歸類為 Level 2 等級(jí)，與特斯拉自動(dòng)駕駛等級(jí)一致，將首次搭載在第二代 Mirai 車型中，雷克薩斯的 LS 500h 車型也會(huì)搭載。

總之，豐田在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，成果顯著，未來(lái)可期。