原地開(kāi)空調(diào)對(duì)車輛的損耗主要有以下這些方面。

首先是對(duì)蓄電池的影響，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，鼓風(fēng)機(jī)由蓄電池帶動(dòng)，汽車怠速時(shí)不一定給蓄電池充電，鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間耗電可能縮短蓄電池壽命。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)容易增加積碳，因?yàn)樵亻_(kāi)空調(diào)需一直啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加大積碳風(fēng)險(xiǎn)，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，也許得縮短保養(yǎng)周期。

再者，原地開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)變重，尾氣排放也會(huì)增多。

還有就是停車怠速開(kāi)空調(diào)可能導(dǎo)致系統(tǒng)散熱不好，容易引起水溫過(guò)高，甚至燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，如果長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開(kāi)空調(diào)且用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)變差，有害氣體增多。

所以，為了減少原地開(kāi)空調(diào)對(duì)車輛的損耗，要控制使用時(shí)間，別太長(zhǎng)，還要注意空調(diào)循環(huán)狀態(tài)，保持車內(nèi)空氣流通，別在空氣不流通的地方開(kāi)空調(diào)，以免一氧化碳被吸入車內(nèi)。