汽車工廠的生產(chǎn)流程主要包括以下步驟。

首先是沖壓，車身 70%以上零件通過此工序生產(chǎn)。用模具將厚度 1.0mm 至 1.2mm 的汽車專用鋼板，裁剪成大小不等的幾塊，經(jīng)過切邊工序后，由沖壓機(jī)壓制成如車門、車頂?shù)雀鞣N復(fù)雜的零件。

接著是焊接，按照設(shè)計(jì)要求把沖壓好的車身零部件焊接在一起，形成完整的車身骨架，即白車身。此過程自動(dòng)化率可達(dá) 80%以上，底盤和車身部分的焊接一般由機(jī)器人完成。

然后是涂裝，對(duì)白車身進(jìn)行清潔處理，去除鐵屑、油污等，依次進(jìn)行電泳底漆、中涂、面漆的噴涂，最后進(jìn)行涂裝后車身檢查。這一工序消耗大約 70%的能量，所以工廠要實(shí)現(xiàn)能源透明和采取節(jié)能措施。

最后是總裝，在車身上安裝配置發(fā)動(dòng)機(jī)等所有內(nèi)外附件，由安裝配置和運(yùn)輸兩部分組成。線束、內(nèi)飾、logo 等的安裝配置基本靠手工，所以總裝車間面積最大，工人最多。

汽車生產(chǎn)還包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和規(guī)劃，工程師和設(shè)計(jì)師確定汽車的外觀、性能等特性，并考慮成本、需求和競(jìng)爭因素。零部件采購也很關(guān)鍵，要從供應(yīng)商處購買高質(zhì)量和可靠的零部件。部分零部件如車身鋼板、鑄件、鍛件等需在工廠內(nèi)部制造。將零部件組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成等，再把各個(gè)總成安裝到汽車底盤上，并進(jìn)行各種連接工作。

車輛裝配完成后，要進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)試，包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能等測(cè)試，還要調(diào)試消除故障和不平衡。之后進(jìn)行涂裝與裝飾，包括多道涂裝工序和內(nèi)飾材料安裝調(diào)整。最后進(jìn)行總裝下線檢查，包括外觀、功能、道路測(cè)試等，檢查合格的汽車會(huì)被運(yùn)輸銷售，并提供售后維修和保養(yǎng)服務(wù)。