油電混合動力與純電動相比有何優(yōu)勢

油電混合動力與純電動相比,優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是沒有續(xù)航焦慮,能兼具電車駕駛的絲滑和油車隨時補(bǔ)能的便利,市區(qū)長途都能輕松應(yīng)對,不用擔(dān)心高速服務(wù)區(qū)充電排隊。

其次,電池小帶來成本更低、碰撞起火概率小、未來更換電池成本低的好處。而且混動一般有兩個動力系統(tǒng),動力更足,性能更強(qiáng)。

但純電動也有自身優(yōu)勢,比如駕乘體驗更好,只有一套動力系統(tǒng),電機(jī)響應(yīng)快、扭矩強(qiáng)、安靜平順。在用車成本方面,純電車型更低,充電費(fèi)用便宜,保養(yǎng)也相對簡單省事。前沿技術(shù)上,純電車型搭載的先進(jìn)技術(shù)更多,像 800V 高壓平臺+SiC 碳化硅功率模塊能大幅提升充電功率和整車性能能耗。

而混動車在油費(fèi)方面,即使是較新的車型,花費(fèi)也是純電車的 4 倍。車內(nèi)空間上,混動車型因兩套動力系統(tǒng)重量大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間相對狹小。故障率方面,混動車型因兩套動力系統(tǒng)和復(fù)雜的機(jī)構(gòu),故障概率高,保養(yǎng)費(fèi)用也高。另外,混動車型電池容量小,多數(shù)起步車型不配備快充,慢充時間長。

總之,油電混合動力和純電動各有優(yōu)勢,選擇應(yīng)根據(jù)個人需求和使用場景來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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