不同類型汽車的接近角標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

小轎車的接近角通常較小，大約在 10.5°左右，因?yàn)槠涞妆P低，這會(huì)對(duì)車輛通過(guò)性有一定影響。

而對(duì)于 SUV 車型，接近角在 20°以上通常被視為合格，像奧迪 Q5L 的接近角能達(dá)到 23°。

接近角指的是汽車滿載靜止時(shí)，汽車前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角，也就是水平面與切于前輪輪胎外緣（靜載）的平面之間的最大夾角，前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。

測(cè)量接近角時(shí)，車輛要滿載靜止在堅(jiān)實(shí)水平面上，平面與前輪輪胎外緣所呈的最大銳角就是接近角，且前端保險(xiǎn)杠等部件均要在此夾角上方。

有些配備可變懸架的車型，車身能升降，接近角數(shù)值不固定。

接近角越大，車輛越不易因前端觸及地面而無(wú)法通過(guò)，反之就容易無(wú)法通過(guò)。接近角不是只對(duì) SUV 重要，轎車也需要一定通過(guò)性，像上馬路牙子等情況都用得到，接近角大不易發(fā)生觸頭事故。

另外，還有最小離地間隙這個(gè)幾何參數(shù)，它指的是汽車除車輪外的最低點(diǎn)與路面之間的距離，也會(huì)影響車輛通過(guò)性。

所以，選車時(shí)要根據(jù)需求和行駛路況選合適車型。