車聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車行業(yè)有著多方面的重大影響。

首先在汽車制造環(huán)節(jié)，它讓制造過程更智能，能實(shí)時(shí)采集和分析數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化和優(yōu)化，還能更好地滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求，進(jìn)行定制化生產(chǎn)，同時(shí)提升質(zhì)量控制和管理水平，降低缺陷和故障率。

其次在銷售方面，促使模式向線上轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者能在線選擇、定制和購(gòu)買汽車，更便捷地獲取車輛配置信息，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

在售后服務(wù)上，提供更智能便捷的服務(wù)，便于管理客戶關(guān)系和了解客戶需求，提高客戶滿意度。

駕駛體驗(yàn)上，為駕駛者提供智能導(dǎo)航和駕駛輔助功能，提高駕駛安全性，還能優(yōu)化車輛性能，降低油耗和排放，有利于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)關(guān)鍵部件智能控制，提升動(dòng)力性能，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性安全系統(tǒng)，提前預(yù)警或采取安全措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，還能提供緊急救援服務(wù)，保障乘客生命安全。

在二手車市場(chǎng)，提供更透明便捷服務(wù)，提高交易效率和滿意度。

車聯(lián)網(wǎng)以車輛為核心，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與人、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通和信息共享。

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)強(qiáng)勁，2022 年達(dá) 3878 億元，預(yù)計(jì)未來還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率也在不斷提升。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用能改善行車體驗(yàn)，為交通問題提供解決方案，推動(dòng)汽車與其他產(chǎn)業(yè)深度融合，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

車聯(lián)網(wǎng)從 1997 年誕生至今不斷發(fā)展，雖當(dāng)前聯(lián)網(wǎng)率較低，但后續(xù)會(huì)加快。ICT 技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)思維、信息化技術(shù)都在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是戰(zhàn)略制高點(diǎn)，汽車智能化是未來確定方向。