巴吉賽車的知名賽事有很多。

達(dá)喀爾拉力賽就是其中的重要賽事，法國車壇傳奇人物施萊瑟曾駕駛巴吉賽車在 1999 年和 2000 年兩次獲得總冠軍。

穿越東方賽也是知名賽事之一，在 08 年這場(chǎng)號(hào)稱難度最大、總里程最長、條件最惡劣、賽事最艱苦的比賽中，最終奪得總冠軍的賽車是兩驅(qū)的 BUGGY。

還有 2017 達(dá)喀爾系列中國拉力賽，硬虎巴吉賽車表現(xiàn)出色，魏紅杰駕駛硬虎 OPTIMUS 巴吉賽車穩(wěn)定發(fā)揮獲全場(chǎng)第 4 名，硬虎賽車俱樂部沈偉健/劉紅武獲總成績第 24 名。

巴吉賽車在這些賽事中充分展現(xiàn)了其出色的性能。巴吉賽車過沙丘時(shí)前懸架行程長，兩驅(qū)結(jié)構(gòu)讓前懸架更簡單輕盈，前部重量輕加油易抬頭，使其在沙漠中能輕松滑行，避免四驅(qū)車頭重腳輕易陷車的問題。前部輕前輪窄讓其在沙漠里轉(zhuǎn)彎切變線能力強(qiáng)，過彎靈活，恢復(fù)車身姿態(tài)迅速。這些特點(diǎn)讓巴吉賽車在沙漠賽事中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。