巴吉賽車在不同地形的表現(xiàn)差異較大。

在沙漠地形中，它優(yōu)勢明顯。其結構簡單，多由鋼管架構搭建，外表覆蓋裝飾件，重量輕，能靈活應對沙丘、碎石和崎嶇地形。懸掛行程超長，可在顛簸路面穩(wěn)定高速巡航。發(fā)動機、變速箱等重物集中在后部，后輪直徑和寬度遠超前輪，壓強更大，還能調節(jié)輪胎氣壓，推重比高，無需長距離助跑就能發(fā)力直沖沙丘坡頂。前部較輕，轉彎切變線能力強，過彎靈活，加速和過彎后恢復車身姿態(tài)迅速，能輕松展示出滑行特性，避免頭重腳輕陷車問題。

在非沙漠地形，如山地，巴吉賽車可能面臨挑戰(zhàn)。因其專為沙漠設計，在山地的復雜路況下，其簡單的結構和特定的重量分配可能無法很好適應陡峭的山坡和頻繁的急轉彎。后輪驅動在山地濕滑路面的抓地力可能不足。

在平原地形，巴吉賽車的高速性能或許不錯，但面對一些需要精準操控和靈活轉向的情況，可能不如專為平原路況設計的賽車。

總之，巴吉賽車是沙漠地形的王者，但在其他地形的表現(xiàn)會因其獨特設計而有所限制。