汽車補胎是會影響輪胎平衡的。補胎會讓輪胎與輪輞的相對位置改變，原有的平衡塊就失效了。就算是很小的補胎操作，也可能導致車輪不平衡。

像用蘑菇釘和補胎液補胎，都會使車輪處于不平衡狀態(tài)。補胎時，技師留下的標記、拆裝輪胎讓車輪重心偏移，這些都會影響平衡。哪怕是按照輪胎原來的印跡安裝，也很難做到完全精準，還是會有誤差。所以補胎后一定要做動平衡。

動平衡很重要，它能通過在車輪上安裝配重塊，讓輪胎和輪轂在旋轉時保持平衡，減少車輛震動，讓行駛更穩(wěn)定。如果輪胎和輪轂沒有正確配重，車輛高速行駛時會抖動、方向盤震動，甚至可能導致輪胎脫落等危險。

那什么是動平衡呢？汽車車輪由輪胎和輪轂組成，由于制造原因，各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉時會不平衡，導致方向盤振動、車輪抖動。動平衡就是通過配重來調(diào)節(jié)車輪各邊緣部分的平衡。

不光補胎，只要輪胎和輪轂分離或重新組裝，像更換氣門嘴、輪圈、加裝胎壓監(jiān)測模塊等，都得做動平衡。不做動平衡可能導致車身抖動，車速越高越嚴重，影響舒適性和安全性，還會讓輪胎和軸承異常磨損，縮短輪胎壽命，增加維修成本。

日常保養(yǎng)輪胎很重要，要定期檢查胎壓、清除胎紋雜物、控制車速、檢查磨損情況。補胎時要注意去正規(guī)機構，選對補胎方式。輪胎有問題要盡快補，不能長時間拖著，沒氣時別繼續(xù)開。還要根據(jù)輪胎情況決定補還是換。總之，為了安全和車輛正常行駛，補胎后必須做動平衡。