解放汽車有很多經(jīng)典車型。

比如解放 T-King、解放 T-BRT，它們外形簡約大氣，車身線條流暢，性能超卓，還有良好的安全配置。內(nèi)部配置豪華，有舒適的革飾、多功能車載多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、電動調(diào)節(jié)座椅等。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，無論城市道路還是高速行駛都能節(jié)省燃料，維修保養(yǎng)費(fèi)用相對較低。駕駛時(shí)能提供穩(wěn)定體驗(yàn)，動力強(qiáng)勁，操控靈敏，駕駛樂趣十足。服務(wù)態(tài)度也令人滿意，客服熱情周到。

此外，還有一些年代較久遠(yuǎn)的經(jīng)典車型。像中國第一代解放牌汽車解放 CA10B，它仿照原蘇聯(lián)的嗄斯車生產(chǎn)，點(diǎn)火順序?yàn)?1-5-3-6-2-4，掛檔需踩兩腳離合器，上坡要關(guān)空氣風(fēng)門，采用腳踏馬達(dá)開關(guān)啟動，載重量 4 噸，結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。

20 世紀(jì) 60 年代的黃河 JN150，是中國第一輛自產(chǎn)的“黃河”牌汽車，數(shù)量少，主要給礦商、機(jī)械制造企業(yè)等使用，車有勁。

20 世紀(jì) 70 年代的東風(fēng) EQ140，廣受歡迎，雨刷氣動且快慢可調(diào)，拉貨多、視線好、方向好、掛檔輕、速度快還省油。

20 世紀(jì) 80 年代的吉普 212 外形霸氣。還有解放 CA10 卡車，曾出現(xiàn)在 1953 年版人民幣壹分紙幣正面圖案上。

總之，解放汽車的經(jīng)典車型各有特色，在不同時(shí)期都發(fā)揮了重要作用。