上汽大眾途昂的動(dòng)力輸出那是相當(dāng)強(qiáng)勁的。

它搭載了大眾集團(tuán)頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，有 2.0T 和 3.0V6 兩款可選。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力能達(dá)到 220 匹，3.0V6 發(fā)動(dòng)機(jī)更是高達(dá) 340 匹，這動(dòng)力完全能滿足多數(shù)駕駛者的需求。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩儲(chǔ)備足，動(dòng)力輸出線性，加速性能和通過性都不錯(cuò)。

24 款途昂 380 2.0T 原廠動(dòng)力調(diào)校中規(guī)中矩，比如滿載或爬坡超速時(shí)，動(dòng)力輸出可能遲緩，尤其中后段以及前段渦輪介入有遲滯，不過經(jīng)過一階 ecu 特調(diào)程序，最大功率能到 310 匹馬力，最大扭矩達(dá) 480 牛米，起步油門靈敏，換擋積極平順，渦輪提前介入爆發(fā)，推背感十足，趕超 3.0T 動(dòng)力。

途昂的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七速濕式雙離合變速箱，官方 0-100km/h 加速 8.4 秒，起步給力推背感強(qiáng)，車身沒給動(dòng)力帶來負(fù)擔(dān)，油門剎車是家用風(fēng)格，初段有虛位，城市駕駛頻繁啟動(dòng)剎車不累。

總之，途昂的動(dòng)力不管是日常使用還是特殊路況，都表現(xiàn)出色，絕對(duì)強(qiáng)勁。