汽車空調(diào)關(guān)閉后是否耗電，答案不是絕對(duì)的。

一般來(lái)說(shuō)，即便空調(diào)關(guān)閉，車輛電氣系統(tǒng)仍會(huì)為車載電子設(shè)備保留部分電源，會(huì)有微弱耗電，但通常不明顯。這取決于具體情況和車輛電氣設(shè)計(jì)。

汽車空調(diào)系統(tǒng)由制冷、加熱、通風(fēng)等裝置組成，作用重大，能提供舒適環(huán)境、減輕駕駛員疲勞、提升行車安全。

停車時(shí)使用駐車空調(diào)會(huì)耗電，因其用車輛電池的 24 伏 DC 電源。但能避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的油耗、噪音和環(huán)境污染。

汽車熄火后空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。車輛啟動(dòng)時(shí)用發(fā)電機(jī)的電，熄火后用電瓶的電，電瓶容量一般在 60 - 72 毫安時(shí)。很多中高端車有電瓶保護(hù)功能。

空調(diào)開關(guān)一直開著不關(guān)比間歇開關(guān)耗電多，但關(guān)閉后再啟動(dòng)間隔應(yīng)不少于 5 分鐘，否則易損壞保險(xiǎn)、電動(dòng)機(jī)等。

設(shè)置自動(dòng)恒溫，室溫達(dá)預(yù)定溫度，壓縮機(jī)停，風(fēng)扇工作，下次啟動(dòng)間隔不短于 5 分鐘。

汽車空調(diào)不開 AC 也費(fèi)電，因系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、風(fēng)扇和制冷劑等部件工作時(shí)都會(huì)耗電，只是比開 AC 時(shí)消耗小。

總之，了解這些能更好管理車輛電力消耗，延長(zhǎng)電池壽命。