鈴木轎車有很多經(jīng)典車型。

首先是奧拓，它是一款極具代表性的車型。從第一代的青澀充滿朝氣，小巧車身和低廉價格成為代步神器，到后來的幾代不斷進化，越來越時尚、舒適且具科技感。

雨燕也是經(jīng)典之一，比奧拓大些，外觀圓滑，適合女性駕駛，還常被改裝愛好者用來練手。

北斗星同樣經(jīng)典，雖是面包車但空間利用率高、油耗低，深受做生意的朋友喜愛。

維特拉是一款不能忽視的車型，1988 年開始生產，現(xiàn)在國內還有玩家在玩。

還有吉姆尼，國內很多越野老炮喜歡。超級維特拉 SUV 于 1998 年 3 月生產，目前國內也有玩家。

另外，SJ410 是很經(jīng)典的越野車，換上 at 胎更是出色。SJ413 是 410 的升級版，不過國內難得一見。

鈴木快捷車型，是雨燕的前世，憑借經(jīng)濟皮實油耗優(yōu)勢在西方家庭汽車市場有一席之地。

還有一些經(jīng)典車型如 CARRY BUS 低頂松花江原型，LJ80 車型在墨西哥和拉丁美一些國家銷售。

ST90V 與國內的長安之星相似。1992 年生產的 CAPPUCINO 車型，是迷你跑領域探路者。

百樂掀背/兩廂車、百樂四門轎車、百樂轎車的衍生旅行版在歐美流行，國內近幾年才開始發(fā)展。

WAGON R+北斗星原型，線條比北斗星圓滑些。

鈴木 XL7 第一代主銷美國市場，是全尺寸 SUV。

鈴木 IGNIS 車型，SX4 關鍵后門有 4X4 標識，短軸距越野有先天優(yōu)勢。

派喜在國內市場叫 Splash，浪迪在國內玩家也很多。