廣汽傳祺新能源汽車的續(xù)航能力在同級(jí)別中處于較為出色的水平。

以傳祺 ES9 為例，其配備 25.57kWh 的電池包，在實(shí)際用車場(chǎng)景的 CLTC 工況下，純電續(xù)航達(dá) 143 公里，能滿足上下班通勤“充電一次，通勤一周”的需求。綜合續(xù)航里程更是達(dá)到 1215 公里，長(zhǎng)途旅行也相當(dāng)夠用。而且它還有智能能量管理策略，具備智電混動(dòng)、純電優(yōu)先、保電優(yōu)先三種能源模式。

傳祺 GE3 的續(xù)航能力也不錯(cuò)。在城市工況下，以平均車速 30 公里/小時(shí)行駛 200 公里后，剩余續(xù)航里程為 93 公里，能滿足日常通勤需求。高速工況下，以平均車速 90 公里/小時(shí)行駛 184 公里后，剩余續(xù)航里程為 43 公里，基本能滿足城際出行需求。

傳祺新能源 E8 作為中型插混新能源 MPV，純電續(xù)航里程為 150km，滿電滿油綜合續(xù)航超過 1200km。

總的來說，廣汽傳祺新能源汽車在續(xù)航方面表現(xiàn)良好，能滿足不同用戶在各種場(chǎng)景下的使用需求。