剎車蹄的工作原理是什么

剎車蹄的工作原理其實挺簡單的。

所有汽車都需要靠耐磨的剎車片與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊密貼合,靠摩擦力讓轉(zhuǎn)動部位停下來。剎車方式分鼓式和碟式,鼓式就像從內(nèi)向外張開剎住旋轉(zhuǎn)的鼓,碟式則是從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤。

剎車動力來源不同,最原始來自人的腳,氣動剎車時腳只是開關(guān),勁大小與剎車效果無關(guān),液壓剎車動力來自人的腳,現(xiàn)在的車有真空助力,一部分動力來自腳,大部分來自發(fā)動機產(chǎn)生的真空。

汽車剎車蹄主要由制動鼓、回位彈簧、定位銷、摩擦片等零部件組成。制動鼓安裝在輪毅上,隨車輪一起旋轉(zhuǎn),由一定重量的金屬材質(zhì)制成。當剎車蹄一端受到促動力,就能繞另一端的支點向外擺動,壓靠在制動鼓內(nèi)圓面,產(chǎn)生摩擦力矩。

剎車蹄形狀像半月形,踩剎車時,兩片半月形剎車蹄在制動輪缸作用下外張,撐起剎車蹄摩擦剎車鼓內(nèi)壁,實現(xiàn)減速或停車。

一般剎車蹄的更換里程在 3 萬公里左右,但具體得看開車習慣和路況。常在山區(qū)或路況差的地方開車,剎車蹄磨損會快些,所以要定期檢查磨損情況。

想要延長剎車蹄使用壽命,平時得注意保養(yǎng)。比如避免急剎車,減少剎車蹄的過度磨損。

更換剎車蹄時,先打開發(fā)動機艙內(nèi)制動液儲液罐蓋,查看制動液頁面高度,若超最高限度應(yīng)吸出一些。準備好新剎車片,拆下對應(yīng)車輪,用扳手結(jié)合套筒拆下制動鉗螺栓,取下剎車片,有剎車感應(yīng)線先拆下。因制動鉗內(nèi)常有沙子或泥漿,要用抹布清理干凈并涂上消音膏。用活塞泵將活塞壓到不可移動位置,安裝新剎車片和剎車感應(yīng)線,擰緊導向螺栓。安裝后蓋上儲液罐蓋,多踩幾次剎車踏板復位制動器,觀察制動液高度。更換后進行試運行,檢查制動效果。

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