問(wèn)

奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比油耗處于什么水平

奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比油耗處于中等偏上水平。工信部數(shù)據(jù)顯示,奧迪 Q5L 40TFSI 車型綜合油耗 7.1L/100km,45TFSI 車型 7.5L/100km。

實(shí)際使用中,40TFSI 車型油耗 7.79 - 10.26L/100km,平均 9.02L/100km;45TFSI 車型 8.11 - 10.87L/100km,平均 9.49L/100km。

奧迪 Q5L 油耗表現(xiàn)出色的原因不少。一是有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),市區(qū)使用頻率高助于省油。二是采用同級(jí)最先進(jìn)輕量化設(shè)計(jì),全車 25 處創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料,像乘客艙用智能材料組合、懸架減壓蓋用鋁制材料等,車重減輕能耗降低。三是 7 速雙離合變速箱先進(jìn),無(wú)需四驅(qū)工況下能斷開(kāi)四輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),減少風(fēng)阻損失。四是 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能主動(dòng)調(diào)整扭矩分配,兩驅(qū)到四驅(qū)切換快,相比全時(shí)四驅(qū)百公里降 0.3 升油。五是啟停系統(tǒng)升級(jí),車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止發(fā)動(dòng)機(jī)可多次關(guān)閉和啟動(dòng),保證空調(diào)運(yùn)行又降油耗。還有預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助系統(tǒng),能主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)超速與滑行行駛,降低最多 10%油耗。

此外,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量輕,正常行駛前輪驅(qū)動(dòng)為主,斷開(kāi)后輪軸差速器與中央驅(qū)動(dòng)軸連接,避免動(dòng)力浪費(fèi),保證行駛穩(wěn)定又降油耗。

不過(guò)要注意,實(shí)際油耗受駕駛環(huán)境、習(xí)慣和路況等影響。像避免低速跑長(zhǎng)途、猛踩剎車,在路口提前減速慢行等,培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣能進(jìn)一步降低油耗,比如保持穩(wěn)定車速、合理剎車和加速、預(yù)判路況等。

寶馬 X3、奔馳 GLC 相比,奧迪 Q5L 油耗更低,不少車主反饋城市綜合油耗 9 個(gè)左右,高速綜合油耗 7 個(gè)左右,開(kāi)空調(diào)綜合油耗 9 個(gè)左右,平均油耗 7 - 8 個(gè),對(duì)其油耗很滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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