本田車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。

在動(dòng)力調(diào)校上表現(xiàn)出色，像思域的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力能達(dá) 177 匹，扭矩 220 ?！っ?，冠道的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借 VTEC 技術(shù)，馬力可達(dá) 272 匹，扭矩 370 ?！っ住?/p>

VTEC 技術(shù)能改變氣門升程和開啟時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)省油，高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力足。

本田的混合動(dòng)力技術(shù)也很棒，比如 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)效率高、性能好，能根據(jù)不同情況切換工作模式，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，像強(qiáng)化版的 EGR 快速加熱技術(shù)能讓熱效率達(dá) 41%，還得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。

地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)基于可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，加上缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣道優(yōu)化，能顯著降低油耗并提升動(dòng)力。

而且本田發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，很多車主反映使用多年仍狀況良好。飛度、思域、雅閣等車型搭載的 EarthDream 技術(shù)，通過搖臂切換改變氣門升程，動(dòng)力強(qiáng)油耗低。

選發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要考慮動(dòng)力需求，根據(jù)駕駛習(xí)慣用途確定，城市行駛可能不需要強(qiáng)動(dòng)力，長途旅行或追求激情則需要。還要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，能節(jié)省成本。注意排放標(biāo)準(zhǔn)，符合最新要求保護(hù)環(huán)境且車輛使用不受限。關(guān)注維護(hù)成本，包括保養(yǎng)費(fèi)用、零部件價(jià)格和維修便利性。還要留意噪音和振動(dòng)，運(yùn)行應(yīng)安靜平穩(wěn)。