高壓油箱和普通油箱區(qū)別大著呢。

首先壓力不同，高壓油箱內(nèi)部有高壓泵，壓力通常在 2000 - 3000bar 之間，而普通油箱不需要這么高壓力。

用途也不一樣，高壓油箱通常用于直噴式發(fā)動機，能提高燃燒效率，普通油箱一般用于間接噴射式發(fā)動機。

結(jié)構(gòu)方面，高壓油箱需要更堅固耐壓的設(shè)計，內(nèi)部還有更多過濾器和減壓閥來保證燃油質(zhì)量和穩(wěn)定性。

維護上，高壓油箱因為技術(shù)水平和制造工藝要求高，成本相對也高，普通油箱就容易維護和維修。

像 530Le 車型為避免汽油變質(zhì)用的就是高壓密封油箱。對于混動車，由于發(fā)動機啟動工作時間少，炭罐系統(tǒng)有變化。常壓油箱靠碳罐吸附燃油蒸汽保持壓力均衡，高壓油箱內(nèi)部壓力能達到 -15 - 35kPa，能承受更多壓力，工作原理是把汽油產(chǎn)生的有害氣體封在油箱里，不會讓碳罐超負荷，也不會排放到大氣中。

雖然高壓油箱成本高，但能解決排放標準，是最優(yōu)解決方案，多數(shù)汽車品牌都用。

總之，高壓油箱和普通油箱在壓力、用途、結(jié)構(gòu)、維護成本等方面區(qū)別明顯。