豐田的車型在全球市場的分布情況比較廣泛。

北美市場占比 27%，是重要的銷售區(qū)域，其表現(xiàn)出色。

中國市場排在第二位，占比 20%，但存在下滑趨勢。

日本本土市場占比 15%。雷克薩斯在日本本土市場銷量暴漲 229%，包括菲律賓、馬來西亞、越南、韓國、印度等國家也均實(shí)現(xiàn)銷量增長。

2024 年一季度，豐田賣了 240.1 萬輛新車，同比增長 0.1%。

2023 年，得益于全球混動(dòng)汽車需求增長，豐田汽車全球產(chǎn)銷量創(chuàng)下新高，包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，集團(tuán)全球銷量同比增長 7.2%至 1123.3 萬輛，產(chǎn)量增長 8.6%至 1151.8 萬輛。

從地區(qū)看，豐田北美銷量增長 7%達(dá) 261 萬輛，歐洲增長 9%達(dá) 112 萬輛。不過中國市場下滑擴(kuò)大。

去年豐田混動(dòng)車型銷量增加 31%，首次突破 300 萬輛，純電車型銷量僅占 1%，豐田計(jì)劃在 2024 年提高純電車型銷量至 25 萬輛。

日系車橫掃全球市場，豐田稱霸。1960 年代日本汽車開始出口，受貿(mào)易摩擦、日元升值等影響轉(zhuǎn)向海外生產(chǎn)。

目前，日系在東亞、北美擁有巨大銷量，在南亞、東南亞、中東/非洲、大洋洲市占率處于絕對(duì)優(yōu)勢。

7 月份，豐田全球產(chǎn)量達(dá)到 923658 輛，同比增長 0.6%；全球銷量達(dá)到 924918 輛，同比增長 0.7%，這是豐田銷量連續(xù) 5 個(gè)月下降后的首次增長。

在中國市場，7 月售出 143435 輛，同比下滑 6.1%，今年前 7 個(gè)月累計(jì)銷量為 928056 輛，同比下滑 10.1%。

多地廣汽豐田經(jīng)銷商店端已下調(diào)銷量指標(biāo)，降幅約 20%，同時(shí)通過階梯式獎(jiǎng)金池激勵(lì)經(jīng)銷商多提車。

豐田汽車高管透露，該企業(yè)正著手將豐田、雷克薩斯品牌旗下大部分純?nèi)加蛙嚿?jí)為混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力車型。