寶馬跑車的駕駛體驗非常出色。

比如寶馬 Z4，外觀優(yōu)雅，線條流暢，軟頂篷設(shè)計時尚，且前翼子板有通風(fēng)口，大尺寸輪圈配專屬藍色 M 高性能卡鉗，尾部通風(fēng)口優(yōu)化，尾燈修長，排氣雙邊共兩出。在安全方面，敞篷車對乘員的保護出色，歐洲 NCAP 測試成績優(yōu)秀。動力充足，選運動模式或 S 檔，配合換擋撥片，街跑厲害，發(fā)動機聲音吸引人，是一臺忠于駕駛的大玩具，開起來過癮。

寶馬 S1000rr 作為大馬力怪獸卻很輕盈，操控性好，無需過多適應(yīng)。過彎時輕盈優(yōu)雅，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，Brembo 雙活塞剎車系統(tǒng)制動力強。車身調(diào)校人性化，避震兼顧日常使用與舒適性，電子換擋是亮點，操作流暢。駕駛它不僅有速度激情，還有舒適科技的深度探索。

寶馬 5 系跑車駕駛體驗舒適，基礎(chǔ)款的 530i 配備輕度混合動力輔助的渦輪增壓 2.0 升發(fā)動機，動力提升，燃燒效率高，綜合油耗不錯。起步時輕度混合動力系統(tǒng)加速良好，扭矩夠，高速超車輕松，八速自動變速器銜接無縫。車內(nèi)舒適，真皮座椅豪華，第二排空間能容納兩人，后備箱載貨空間較大，隔音出色。底盤反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向出色，前懸架為雙叉臂，后懸架為五連桿，選配的 M 運動懸架增加可調(diào)節(jié)減震器，車身運動可預(yù)測，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。標(biāo)配主動駕駛輔助系統(tǒng)和 iDrive 8.5 信息娛樂系統(tǒng)。價格合理，與競品相當(dāng)。

寶馬 430i 敞篷版辨識度高，能詮釋運動與激情。啟動代號為 B48B20b 的 2.0L 雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 180kW/4500rpm，最大扭矩 1600 至 4000rpm 時可達 400Nm，與 ZF 的 8 擋自動變速器配合，駕駛起來能帶來激情與快樂。