不能用手剎進(jìn)行緊急制動的情況主要有以下幾種。

首先是在雨天、雪道上，因?yàn)檫@類路面濕滑，輪胎的附著系數(shù)低，拉手剎容易導(dǎo)致輪胎抱死，不僅無法有效制動，還會造成車輛側(cè)滑等失控狀況。

其次，當(dāng)左右輪制動不一致或附著系數(shù)不同時，使用手剎進(jìn)行緊急制動可能會導(dǎo)致車輛偏頭、掉頭、失去方位控制。

在緊急制動時，我們應(yīng)盡量減少對駕乘人員、路人及其他車輛的傷害，選擇相對安全的障礙物強(qiáng)制車輛停車。

總之，緊急制動是一種特殊且危險(xiǎn)的操作，對車輛和輪胎會有較大損傷，只能在真正的危險(xiǎn)情況下使用。

所以，日常駕駛中，要提前預(yù)判路況，保持安全車距和車速，盡可能避免需要緊急制動的情況。

而且，要熟悉車輛的制動性能，遇到緊急情況時能做出正確的反應(yīng)。

同時，定期檢查和維護(hù)車輛的制動系統(tǒng)，確保其在關(guān)鍵時刻能發(fā)揮正常作用。