金杯車(chē)的操控性整體不錯(cuò)。

比如金杯海獅，操控性能良好，與轎車(chē)相比雖有差距，但正常駕駛沒(méi)問(wèn)題。轎車(chē)駕駛者可能需時(shí)間適應(yīng)其操控方式，購(gòu)買(mǎi)前多了解和試駕能更好把握。

金海獅 M 車(chē)頭年輕有運(yùn)動(dòng)氣息，頭燈質(zhì)樸，配備前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)。車(chē)身尺寸合適，線(xiàn)條圓潤(rùn)可愛(ài)，搭配大尺寸輪胎，造型柔和。車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，尾燈柔和，排氣管獨(dú)特，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾舒服，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控有層次感，儀表盤(pán)信息讀取清晰，座椅舒適。匹配手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，還有藍(lán)牙/WIFI 連接等配置。

金杯皮卡的操控性也挺好。搭載一體式伸縮轉(zhuǎn)向柱，能更好把握車(chē)輛操縱。車(chē)輪懸掛系統(tǒng)完善，各種路況下支撐和穩(wěn)定性良好。像金杯雷龍皮卡，城市公路全油加速時(shí)轉(zhuǎn)速表表現(xiàn)不錯(cuò)，有推背感。野外能按駕駛者意愿分配動(dòng)力，復(fù)雜路面驅(qū)動(dòng)力不錯(cuò)。在溝壑路段，方向盤(pán)輕且有手感，龐大車(chē)身操控不難，泥濘路段動(dòng)力強(qiáng)勁。山路試駕時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，上斜坡無(wú)阻滯，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，過(guò)彎出色，未出現(xiàn)傾斜打滑。在田間土路，制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯，制動(dòng)距離適中，未跑偏，過(guò)彎平順，指向準(zhǔn)確，側(cè)傾不明顯。

金杯金典 009 以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的零部件技術(shù)及成熟配套體系為支撐，操控性能良好。金杯大力神節(jié)能王前橋采用獨(dú)立懸掛非整體橋和斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橫拉桿，后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，行駛穩(wěn)定，泥沙路抓地穩(wěn)，車(chē)內(nèi)震蕩小。

海獅是前置后驅(qū)/兩驅(qū)，成本高，操控和動(dòng)力好，通過(guò)性強(qiáng)。搭載 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 282Ps，峰值扭矩 351N.m，帶動(dòng)車(chē)身綽綽有余。最大扭矩 3860N,m，匹配 6AT 手自一體變速箱，最大功率 207KW/s，最高車(chē)速 120KW/h。綜合油耗 9 - 10L/100KM，油箱容積 65L，續(xù)航能力有保證。