極氪001最新的續(xù)航里程相比之前有提升嗎?

極氪001最新款(2026款)的續(xù)航里程相比之前有顯著提升,后驅(qū)車型最高增加60km,四驅(qū)車型最高增加57km,補能效率與智能配置也同步升級。

極氪001最新的續(xù)航里程相比之前有提升嗎?

2026款極氪001通過電池容量優(yōu)化、900V高壓平臺搭載及電機效率提升,實現(xiàn)了續(xù)航的全面進階:103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km,較2025款同價位WE版100kWh后驅(qū)(750km)提升60km;103度四驅(qū)Ultra版續(xù)航762km,比2025款同價位ME版100kWh四驅(qū)(705km)增加57km。同時,全系快充時間最短僅0.12小時,補能效率大幅提升,配合空氣懸掛、后排液晶屏等配置的標(biāo)配升級,在保持價格競爭力的前提下,進一步平衡了續(xù)航、性能與智能體驗,為用戶帶來更從容的出行選擇。

2026款極氪001通過電池容量優(yōu)化、900V高壓平臺搭載及電機效率提升,實現(xiàn)了續(xù)航的全面進階:103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km,較2025款同價位WE版100kWh后驅(qū)(750km)提升60km;103度四驅(qū)Ultra版續(xù)航762km,比2025款同價位ME版100kWh四驅(qū)(705km)增加57km。同時,全系快充時間最短僅0.12小時,補能效率大幅提升,配合空氣懸掛、后排液晶屏等配置的標(biāo)配升級,在保持價格競爭力的前提下,進一步平衡了續(xù)航、性能與智能體驗,為用戶帶來更從容的出行選擇。

續(xù)航提升的背后,是技術(shù)層面的多維度突破。900V高壓平臺的應(yīng)用,不僅優(yōu)化了能量傳輸效率,還讓補能速度顯著加快:103度車型快充10-80%僅需0.17小時,較2025款100kWh車型的0.25小時提速32%;95度四驅(qū)Max版更是以0.12小時的快充時間,實現(xiàn)了同電池容量車型中37%的補能效率提升。此外,電機系統(tǒng)的升級與低風(fēng)阻設(shè)計(風(fēng)阻系數(shù)0.23),進一步降低了能耗損失,讓續(xù)航達(dá)成率更貼近實際使用場景。

用戶體驗層面,2026款極氪001兼顧了長途出行與日常通勤的需求。810km的超長續(xù)航覆蓋了多數(shù)跨城出行場景,配合高效補能,有效緩解了續(xù)航焦慮;雙電機四驅(qū)車型如95度Max版,在3.08秒破百的性能基礎(chǔ)上,仍保持710km的續(xù)航,平衡了動力與能耗。智能配置方面,16英寸MINI LED中控屏與ZEEKR OS系統(tǒng)的升級,讓操作流暢度提升30%,AR-HUD、540度全景影像等功能的標(biāo)配,也增強了駕駛的便利性與安全性。

品牌特色上,2026款延續(xù)了極氪“性能+智能”的基因,將空氣懸掛、后排液晶屏等2025款的選裝配置轉(zhuǎn)為標(biāo)配,同時價格與老款持平,體現(xiàn)了“加量不加價”的用戶導(dǎo)向。在能源布局上,采用時代吉利三元鋰電池與吉曜通行磷酸鐵鋰電池,配合電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng),低溫環(huán)境續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi),適配不同地域用戶的使用需求。

整體來看,2026款極氪001通過續(xù)航、補能與配置的全面升級,進一步強化了產(chǎn)品競爭力。無論是日常代步的低能耗需求,還是長途出行的續(xù)航保障,都能為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的體驗,展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)與用戶需求平衡上的用心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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