問(wèn)

車(chē)內(nèi)空調(diào)頻繁自動(dòng)啟停是怎么回事

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首先,天氣不太熱時(shí),車(chē)內(nèi)溫度很快達(dá)到設(shè)定要求,壓縮機(jī)工作時(shí)間短,就會(huì)啟動(dòng)頻繁。

其次,空調(diào)系統(tǒng)缺少適量制冷劑,壓力變低,為保護(hù)壓縮機(jī),壓力閥會(huì)切斷供電,造成頻繁啟停。還有,壓力過(guò)高也類(lèi)似,都是為保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)導(dǎo)致的。

另外,如果汽車(chē)開(kāi)啟了節(jié)能模式或者自動(dòng)功能,達(dá)到設(shè)定溫度后會(huì)自動(dòng)停止,超過(guò)預(yù)設(shè)溫度又重新啟動(dòng),夏季溫度高,就易出現(xiàn)頻繁啟停,這時(shí)把相關(guān)模式關(guān)閉,用正常模式就行。

制冷劑不足或過(guò)多也會(huì)使壓縮機(jī)內(nèi)壓力明顯變化,造成空調(diào)系統(tǒng)頻繁啟停,檢查余量并調(diào)整至合適范圍即可。

汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)管路堵塞或者零件損壞,會(huì)影響空調(diào)正常工作,導(dǎo)致頻繁啟停,可去 4S 店檢查,清洗管路或修理、更換受損零件。

系統(tǒng)中存在水分導(dǎo)致管路堵塞出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象,可用高壓氮?dú)鉀_洗管路修理。膨脹閥內(nèi)部堵塞會(huì)影響吸排氣壓力,加大膨脹閥開(kāi)啟度能調(diào)整吸氣壓力,加大冷卻水量能降低排氣壓力。

繼電器的設(shè)定限制過(guò)高,電壓稍超一點(diǎn)就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)停止工作,適當(dāng)調(diào)高高壓繼電器限定值,調(diào)低低壓繼電器限定值。

此外,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),為保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)控制壓縮機(jī)停止工作。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí),為避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱受損,水溫控制箱會(huì)控制壓縮機(jī)停止工作。

空調(diào)系統(tǒng)的冷凝水太多,也可能影響空調(diào)效果,可將空調(diào)切換到內(nèi)循環(huán)除濕一段時(shí)間再切換到制冷功能。

供電電壓有問(wèn)題,比如發(fā)電機(jī)定子與碳刷接觸點(diǎn)臟導(dǎo)致勵(lì)磁電壓不穩(wěn)定、交流電輸出不穩(wěn)定,需換新的發(fā)電機(jī)定子與碳刷。

高壓保護(hù)彈片和壓縮機(jī)內(nèi)部熱保護(hù)彈片用久了接觸不良,需更換新的。

一些小問(wèn)題比如傳感器故障、線路問(wèn)題等也可能導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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