如果您想買 50 萬左右后期保養(yǎng)成本低的車，那有不少選擇。

比如豐田普拉多中高配、中低配的蘭德酷路澤，日系車這兩款車型后期養(yǎng)護(hù)費用不高，性價比不錯。

雷克薩斯 RX 也可以，作為豐田高端品牌，品質(zhì)和后期保障較好。

小鵬 G9 是純電動，預(yù)估保險每年 7800—9000 元，保養(yǎng)參考同品牌小鵬 P7 每年約 1000 元，四驅(qū)版電耗 16kWh，每年充電補(bǔ)能約 1800 元，有購車活動電費支出更低。

奔馳 GLC 轎跑，燃油費常跑市區(qū)少跑高速每年約 17841 元，保養(yǎng)一年約 4986 元，保險一年約 6578 元。

奧迪 e-tron 是純電動，每公里出行花費約 0.11 元。

英菲尼迪 QX60 采用油電混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗 9L 上下。

50 萬左右的越野車中，豐田普拉達(dá)性能均勻，皮實耐用，后期養(yǎng)車省心成本低。

日產(chǎn)途樂全時四驅(qū)，非承載式車身，V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，性能出色。

JEEP 牧馬人有兩把差速鎖，通過性強(qiáng)。

50 萬左右的敞篷車，MINI CABRIO 價格和懸架配置有優(yōu)勢，可能維修保養(yǎng)成本相對低，但實際還受零部件價格、工時費等多種因素影響。

寶馬 4 系前臉豪華，奧迪 A5 前后懸架均為五連桿獨立懸架，寶馬 Z4 也各有特點。

在 40 - 50 萬的 SUV 中，奧迪 Q5 是個好選擇，它融合多種優(yōu)勢，有綠色高效發(fā)動機(jī)能降燃油消耗，quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)操控穩(wěn)定安全，維護(hù)保養(yǎng)相對簡單，常規(guī)保養(yǎng)費用不高，維護(hù)成本合理，外觀動感性能出色，乘坐舒適空間靈活，能應(yīng)對各種路況