奧迪 Q5L 新款在智能駕駛輔助方面有不少創(chuàng)新。

起步輔助系統(tǒng)能防止車輛坡上起步后溜，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)車輛仍能保持制動(dòng)，提升駕駛安全性。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可借助影像、雷達(dá)、超聲波和導(dǎo)航數(shù)據(jù)工作，最遠(yuǎn)識(shí)別前方約 200 米車輛，自動(dòng)調(diào)整車速和保持距離，暢行時(shí)維持定速巡航，跟前車近時(shí)自動(dòng)減速。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)車速達(dá) 35km/h 自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)光學(xué)雷達(dá)監(jiān)測(cè)交通狀況，緊急時(shí)加力剎車或調(diào)整方向盤(pán)避障。

防碰撞預(yù)警系統(tǒng)能識(shí)別行人和車輛提前警示，緊急時(shí)制動(dòng)。

車道保持輔助系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)傳感器和攝像機(jī)記錄車道標(biāo)記，輔助駕駛員保持在車道內(nèi)并避免側(cè)面碰撞，車輛偏離車道會(huì)發(fā)出聲音和方向盤(pán)振動(dòng)提醒。

還有停車輔助、變道輔助等系統(tǒng)，能分擔(dān)駕駛者操作負(fù)擔(dān)，減輕疲勞感。

奧迪 Q5 全系標(biāo)配主動(dòng)剎車功能即奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版，緊急情況自動(dòng)啟動(dòng)預(yù)防碰撞。

并線輔助系統(tǒng)只在頂配車型提供，通過(guò)后視鏡內(nèi)小燈提醒駕駛者。

彈起式引擎蓋行人保護(hù)系統(tǒng)危險(xiǎn)時(shí)反向彈起引擎蓋，減少行人傷害。

這些智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松、更安全。