蔚來電車的安全性非常出色。

蔚來 ET5T 與 ET5 采用同源設計，滿足中歐雙五星安全標準開發(fā)。像 ET5 在 2023 年中保研安全性測試中全優(yōu)，是首款主副駕小偏置測試零缺陷獲‘G’優(yōu)秀評級的純電動車。

ET5 和 ET5T 還以最高分拿下 Euro-NCAP 2023 年度總榜第一，是不分能源形式等的總分第一車型。它們在中保研和 Euro-NCAP 的各種碰撞測試中成績優(yōu)異，比如在側面可變形移動壁障和側面剛性碰撞測試中取得滿分。

在車內乘員保護的四項整車碰撞試驗中均創(chuàng) E-NCAP 轎車組歷史最佳。這得益于獨特的碰撞傳力結構、優(yōu)質的材料以及出色的吸能效果。

ET5T 全系標配 7 個安全氣囊，是國內同級最先標配‘前排中間氣囊’的車型，還有預緊安全帶和副駕駛雙凸包 PAB 氣囊，能在各類正面碰撞中全面保護駕乘人員。

而且全系標配 23 項安全與輔助駕駛功能和 33 個高性能感知硬件，標配 Aquila 蔚來超感系統(tǒng)及 Adam 蔚來超算平臺，輔助安全得分高。

此外，蔚來其他車型如 EC6、ES6 在碰撞測試中也表現(xiàn)不錯，有獨特的結構設計和安全技術。

在實際事故中，蔚來 ET5T 也展現(xiàn)出強大的安全性，遭遇滿載 40 噸石料的土方車側翻沖擊，A 柱完好無損，車內人員只受小擦傷；被特斯拉 Model Y 失控撞擊，安全氣囊瞬間彈出保護乘客。

蔚來 ET5T 秉持‘超越五星，不止于應試’理念，主動開展更高難度碰撞測試，結果乘員艙侵入距離極小。

總之，蔚來電車在車身設計、安全配置、碰撞測試和實際表現(xiàn)等方面，都充分證明了其安全性值得信賴。