駐車制動器的維護保養(yǎng)方法有不少。

平時可通過提拉檢驗，像小型轎車全程齒數(shù)一般是 7 到 8 齒，提拉 4 到 5 響，約全程 2/3 位置時就應生效，若感覺經(jīng)過齒數(shù)過多，那就得調節(jié)。

平地起步檢驗也有用，駐車制動器生效時，把變速桿換入 2 檔正常起步，說明制動力正常，能起步就該調節(jié)。

在坡度 20％的上坡路段檢驗，用行車制動停駐車，再拉駐車制動器手柄到生效位置，汽車后溜不超 100 毫米然后自行停駐，性能良好，否則該檢查調節(jié)。

日常使用別長時間把手剎拉到最緊，會縮短手剎拉線壽命。要清楚駐車制動器手柄有個拉動行程，總行程 10 響，提拉到一半時手剎系統(tǒng)一般處于正常剎車位置。

還能通過在沒坡度的路面上慢速行駛，緩緩提拉手制動器手柄感受靈敏度和接合點來檢查靈敏度，但次數(shù)別多。

要是發(fā)現(xiàn)駐車制動器靈敏度不理想，通常能調節(jié)末端的鋼纜，位置一般在手剎手柄底部與鋼纜連接處，用扳手松開鎖緊螺帽拉伸剎車鋼纜長度，不熟悉就找專業(yè)人員。

另外要定期查看駐車制動器有無開裂變形、表面光不光滑、摩擦片有無燒蝕。當制動摩擦片表面與鉚釘頭距離小于 0.5mm 時要換新片并規(guī)范裝配調試，調整后擰緊鎖緊螺母保證制動效果好。

定期檢查提拉行程數(shù)棘輪響聲確定有效工作點。

車輛長時間停放啟動前先檢查制動儀表狀態(tài)，觀察制動液液面，確認車輪有無經(jīng)過泥濘路面致 ABS 傳感器污染。繞車觀察剎車盤狀態(tài)，生銹時放下手剎啟動控制車速輕踩剎車拉幾次手剎確認后片分離，多次低速輕踩剎車消除噪音后正常駕駛。

電子手剎車輛洗車或涉水后間隔 3 到 5 天動一動車輛。開啟車輛后檢查制動儀表，有異常別盲目行駛，起步后低速行駛并測試制動效果。

總之，正確保養(yǎng)駐車制動器能保障行車安全和車輛性能。