問(wèn)

長(zhǎng)途行駛時(shí)大巴車油耗如何變化

長(zhǎng)途行駛時(shí)大巴車的油耗不是固定不變的，而是會(huì)發(fā)生變化。

一般來(lái)說(shuō)，一輛 50 座的長(zhǎng)途大巴車百公里油耗約 20 升。但實(shí)際油耗受多種因素影響。

首先是乘客數(shù)量和行李重量，空載時(shí)僅司機(jī)一人，油耗低；滿載乘客和行李，油耗會(huì)大幅增加，特別是行李艙塞滿時(shí)。

其次是行駛路況，在高速公路行駛，風(fēng)阻大，油耗會(huì)受影響，市區(qū)道路行駛油耗更高。

再者是車輛設(shè)計(jì)，大巴車迎風(fēng)面積大，空氣阻力大，像擋風(fēng)玻璃無(wú)傾斜角度設(shè)計(jì)就加大了阻力。不過(guò)，新型大巴車采用輕量化材料減輕車身重量，能降低油耗。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)因素，大巴車多采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有的是渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，效率高，轉(zhuǎn)速低。

為降低油耗，要從多方面努力，比如改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、提升傳動(dòng)系統(tǒng)效率，優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)減少阻力。

綜合來(lái)看，只要注重這些影響因素，采取有效措施，長(zhǎng)途行駛的大巴車油耗能得到較好控制。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高流量路段汽車救援電話是保障行車安全、化解突發(fā)困境的“應(yīng)急生命線”，能為車主提供從故障處理到事故救援的全場(chǎng)景支持。它的作用覆蓋車輛突發(fā)狀況的核心需求：當(dāng)車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電瓶虧電“趴窩”時(shí)，可快速安排現(xiàn)場(chǎng)搭電、應(yīng)急修理或拖車服務(wù)；輪胎爆裂、
嵐圖轎車系列目前涵蓋嵐圖追光、嵐圖FREE、嵐圖知音三大車系，各車系車型及官方指導(dǎo)價(jià)可參考以下梳理：嵐圖追光包含2024款PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)行政版（25.28萬(wàn)）、2024款PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)旗艦版（27.78萬(wàn)）、2023款EV標(biāo)準(zhǔn)版
道路救援電話工作中會(huì)根據(jù)車輛故障類型的不同，遵循“先評(píng)估故障、再匹配方案、全程保障安全”的邏輯展開(kāi)處理。當(dāng)車主撥打救援電話后，接線人員會(huì)先引導(dǎo)車主提供準(zhǔn)確的故障信息與車輛位置，并提醒做好安全警示；救援團(tuán)隊(duì)隨后根據(jù)故障描述初步判斷類型——若為
問(wèn)界M9全系車型（包括增程版和純電版）均采用來(lái)自江蘇時(shí)代的三元鋰電池。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問(wèn)界M9的電池選擇與其“科技豪華”的高端定位深度契合：三元鋰電池在低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性、能量密度表現(xiàn)，完美匹配目標(biāo)用戶對(duì)長(zhǎng)途出行與性能體驗(yàn)的高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家