電子駐車制動的優(yōu)勢有很多。

對于汽車制造商來說，電子駐車制動系統(tǒng)能簡化設(shè)計，減少傳統(tǒng)手剎部件需求。雖然一開始成本可能要考慮，但從長遠看，整合和標準化生產(chǎn)能節(jié)省空間，降低成本，讓這一技術(shù)普及到更多車型，從而讓消費者受益。

對于駕駛者而言，電子駐車制動特別是帶有 AUTO HOLD 功能的版本，能在擁堵路段自動保持停車狀態(tài)，解放雙手雙腳，減輕駕駛疲勞和緊張感，大大提升了行車舒適性，也消除了傳統(tǒng)手剎操作時的尷尬和不便。

電子駐車制動系統(tǒng)將行車臨時性制動與停車長時間制動整合在一起，AUTO HOLD 自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確駐車力，避免了傳統(tǒng)手剎在斜坡起步時需手動釋放或熟練配合的麻煩。

而且電子駐車制動不會像傳統(tǒng)手剎那樣因駕駛者力度不同而改變制動效果，按鈕操作方便又簡單。有些車型的電子駐車踩油門就能自動釋放，避免了帶手剎行駛導(dǎo)致制動系統(tǒng)出問題。

傳統(tǒng)手剎提拉桿的位置節(jié)省下來還能設(shè)計成儲物格等，增加車內(nèi)空間利用。使用傳統(tǒng)手剎容易拉不到位導(dǎo)致溜車，而電子駐車制動則能很好地避免這個問題。