汽車(chē)電腦編程的原理是利用特定的軟件工具來(lái)修改或更新車(chē)輛電腦系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)和參數(shù)。

現(xiàn)代汽車(chē)配備多種電子控制單元（ECU），編程就是改變這些 ECU 的軟件配置。

比如在發(fā)動(dòng)機(jī)管理方面，通過(guò)調(diào)整 ECU 中的燃油噴射量、點(diǎn)火時(shí)機(jī)等參數(shù)，能增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，優(yōu)化加速響應(yīng)，還能改善油耗。

在變速箱控制上，能改善換擋邏輯和響應(yīng)速度。

對(duì)于車(chē)身穩(wěn)定性控制，能提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

在舒適與便利性系統(tǒng)中，可對(duì)車(chē)內(nèi)娛樂(lè)、空調(diào)等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

汽車(chē)編程的核心在于利用可編程芯片，像可重復(fù)寫(xiě)入的 Flash-Rom 芯片取代傳統(tǒng) E-ROM 芯片，簡(jiǎn)化了改裝，提供了更大靈活性。

實(shí)踐中，要拆解 ECU 背板，移除原存儲(chǔ)芯片，插入新編程芯片。

對(duì)于 E-ROM 芯片的車(chē)輛，修改程序需用刻錄機(jī)復(fù)制新程序到空白芯片替換原有芯片。

現(xiàn)在很多新車(chē)的 ECU 采用可重復(fù)編程的 Flash-Rom 芯片，加載新程序更便捷，無(wú)需替換整個(gè)芯片。

汽車(chē)編程軟件基于車(chē)輛控制模塊內(nèi)置的固件或軟件，修改或升級(jí)控制模塊數(shù)據(jù)和參數(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)性能優(yōu)化、故障診斷和系統(tǒng)更新。

它通常由與汽車(chē)通信的接口、數(shù)據(jù)解碼與轉(zhuǎn)換模塊、參數(shù)編輯器以及固件管理和更新工具等組件構(gòu)成，通信接口和協(xié)議在其中至關(guān)重要。