特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在技術(shù)創(chuàng)新方面有很多獨(dú)特見(jiàn)解。

比如在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，很多人認(rèn)為電池續(xù)航是最大障礙，他卻通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升續(xù)航能力，改變大眾認(rèn)知。

他還善于在看似無(wú)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域找到創(chuàng)新機(jī)會(huì)，像 SpaceX 通過(guò)重新思考火箭發(fā)射成本結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)火箭可重復(fù)使用，顛覆航天行業(yè)規(guī)則。

馬斯克在技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)經(jīng)營(yíng)上有獨(dú)特策略與方法。他傾向高風(fēng)險(xiǎn)冒險(xiǎn)，投資推動(dòng)如太空探索和電動(dòng)汽車等高風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)項(xiàng)目。

推崇垂直一體化，像特斯拉不僅設(shè)計(jì)制造汽車，還掌控銷售渠道和充電網(wǎng)絡(luò)。

強(qiáng)調(diào)快速創(chuàng)新和迭代，常進(jìn)行快速原型制作和測(cè)試解決問(wèn)題推出改進(jìn)產(chǎn)品。支持開(kāi)放共享知識(shí)，特斯拉開(kāi)源電動(dòng)車技術(shù)專利促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

馬斯克的開(kāi)放創(chuàng)新理念也很獨(dú)特，他認(rèn)為技術(shù)優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵是創(chuàng)新速度，以超快速度推動(dòng)公司項(xiàng)目進(jìn)展，讓企業(yè)始終領(lǐng)先。還堅(jiān)持專利公開(kāi)，公開(kāi)特斯拉電動(dòng)汽車技術(shù)專利，鼓勵(lì)其他企業(yè)參與創(chuàng)新，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)發(fā)展。

馬斯克的創(chuàng)新和技術(shù)推動(dòng)了多方面科技進(jìn)步。在電動(dòng)汽車技術(shù)上，特斯拉采用先進(jìn)電池和自動(dòng)駕駛技術(shù)，帶動(dòng)汽車行業(yè)向可持續(xù)和自動(dòng)化發(fā)展。

在太空探索技術(shù)方面，SpaceX 的可重復(fù)用火箭技術(shù)降低了成本，提高了太空進(jìn)出能力。他提出的超級(jí)高鐵概念，若實(shí)現(xiàn)能提高交通效率和舒適性。

他還是太陽(yáng)城創(chuàng)始人之一，推動(dòng)太陽(yáng)能和可再生能源發(fā)展。創(chuàng)建的 Neuralink 致力于開(kāi)發(fā)人腦和計(jì)算機(jī)連接技術(shù)。

馬斯克創(chuàng)辦的特斯拉公司有諸多獨(dú)特特點(diǎn)。電動(dòng)汽車技術(shù)先進(jìn)，采用先進(jìn)電池和電機(jī)技術(shù)，性能高續(xù)航長(zhǎng)。自動(dòng)駕駛技術(shù)有突破，提高駕駛安全性便利性。有高效能充電網(wǎng)絡(luò)，解決充電難題。與 SolarCity 合作在太陽(yáng)能充電上有成果。注重創(chuàng)新設(shè)計(jì)和精良制造，產(chǎn)品獲用戶高度評(píng)價(jià)。