問(wèn)

制動(dòng)就是剎車(chē)的說(shuō)法正確嗎?

制動(dòng)就是剎車(chē)的說(shuō)法是正確的。

制動(dòng)和剎車(chē)在汽車(chē)領(lǐng)域基本可以視為相同的概念,都是讓車(chē)輛減速或停止的操作。制動(dòng)的原理通常是在機(jī)器的高速軸上固定輪或盤(pán),機(jī)座上安裝相應(yīng)閘瓦、帶或盤(pán),外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器 4 部分組成。其主要功用是讓行駛中的汽車(chē)減速甚至停車(chē)、讓下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。

剎車(chē)系統(tǒng)作為制動(dòng)系統(tǒng)的子集,主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的減速和停止,比如當(dāng)踩下汽車(chē)剎車(chē)踏板時(shí),剎車(chē)杠桿傳遞力量給剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片,卡住剎車(chē)輪盤(pán),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速或停止。

在使用剎車(chē)或制動(dòng)時(shí),有一些注意事項(xiàng)。要檢查真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)接口是否正常,若有問(wèn)題及時(shí)處理。要關(guān)注剎車(chē)盤(pán)的磨損情況,磨損嚴(yán)重的需及時(shí)更換。還要留意制動(dòng)泵是否漏油,若有漏油問(wèn)題要解決。另外,使用剎車(chē)時(shí)要考慮車(chē)輛性能、路況和駕駛條件。緊急情況下要預(yù)留足夠的制動(dòng)距離,避免慌張誤把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)。可能的話(huà),采用點(diǎn)剎方式,能減少剎車(chē)片和輪胎的損傷。同時(shí)要注意觀察后方是否有車(chē)輛。在極其緊急的情況下,握緊方向盤(pán),將剎車(chē)踩到底,盡量減少撞擊和人員受傷。

雖然在一些國(guó)家和地區(qū),制動(dòng)和剎車(chē)可能有不同用法,但在多數(shù)情況下,二者是可以互換使用的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

車(chē)輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡聲、空擋滑行時(shí)聲音消失,大概率與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的軸承故障有關(guān),常見(jiàn)于水泵、發(fā)電機(jī)或漲緊輪等部位。這一現(xiàn)象的核心邏輯在于:行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),軸承需隨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出持續(xù)工作,若軸承因磨損、缺油等出現(xiàn)異常,便會(huì)在受力
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