油電混合車后期維修挺方便的。

像常見的 EHS 電混系統(tǒng)，包括電機、控制器等，結(jié)構(gòu)相對簡單，出問題幾率比發(fā)動機小。

油電混合車的首保通常是六個月或 3500 公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔為 12 個月或者 7500 公里，比燃油車省事。

而且混合動力能節(jié)省機油維護成本，剎車片使用壽命更長，部分部件的缺失也能降低使用成本。

豐田的混動車型，后期保養(yǎng)、維修與燃油車差別不大，正常保養(yǎng)就是常規(guī)更換火花塞、機濾、空濾等，費用便宜，部分車型 4S 店還贈送多次免費保養(yǎng)。

像本田等知名品牌的混動車型，設計注重可靠性和耐久性，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)就有嚴格質(zhì)量控制，確保零件質(zhì)量和裝配精度，所以故障率較低。

很多混動車的保養(yǎng)和普通燃油車差不多，多出來的電機等部分，在一些車型中是免維護的，比如雅閣九代油電混動車型的后期保養(yǎng)價格就跟燃油車差不多。

比亞迪的 EHS 電混系統(tǒng)也是結(jié)構(gòu)簡單，出問題幾率小，保養(yǎng)間隔也合理。

總之，油電混合車后期維修方便，無需過多擔心。