福特電車的充電速度是比較快的。

以 2024 款福特電馬為例，配備增程電池的車型從 10%-80%充電速度只需要 36 分鐘，比之前快了將近 9 分鐘。

標(biāo)準(zhǔn)電池組車型 10%-80%充電時(shí)間為 32 分鐘，比之前快了近 6 分鐘。

Mustang Mach-E 的后輪驅(qū)動(dòng)版在美國一個(gè)電氣化直流快速充電站，約 10 分鐘里平均充的電可行駛 61 英里，較最初預(yù)計(jì)提高了約 30%。

將電量從 10%提高到 80%，在電氣化的快速充電站需要約 45 分鐘。

新款福特電馬在充電技術(shù)方面進(jìn)行了升級，快充模式下充電速度更快，比如支持 0.45 小時(shí)快充，慢充僅需 3.9 小時(shí)。

此外，福特還在研發(fā)液冷快充電纜，利用冷卻劑從液體到蒸汽的相變這一新的冷卻方法吸收更多熱量從而提高充電速度，雖然此產(chǎn)品還未上市，但已在申請專利階段。

總之，福特電車在不斷提升充電速度，為用戶帶來更便捷的使用體驗(yàn)。