問(wèn)

雷克薩斯新車的燃油經(jīng)濟(jì)性好不好?

雷克薩斯新車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。

比如雷克薩斯 UX 300h,采用豐田最新的第五代油電混動(dòng)系統(tǒng),官方公布百公里油耗僅 4.06L,2025 款前驅(qū)版本綜合油耗 5.5 升/百公里,四驅(qū)版本 5.6 升/百公里。其搭載阿特金森循環(huán) 2.0 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總功率提升到 196 馬力,動(dòng)力提升且燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

雷克薩斯 CT200h 綜合油耗低至 4.6L/100km,搭載 1.8L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合的動(dòng)力系統(tǒng),降低燃油消耗。

雷克薩斯 ES300h 作為豪華中大型轎車,百公里油耗僅 5 升,搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用混合噴射技術(shù),配合 8 速自動(dòng)變速器,還有麥弗遜前懸架和多連桿后懸架,舒適性和操控響應(yīng)佳。

雷克薩斯 ES 系列搭載多種先進(jìn)技術(shù),如 2 種排量和 3 款高效發(fā)動(dòng)機(jī),其中 2.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 40%,在同排量競(jìng)爭(zhēng)中燃油效率領(lǐng)先。從車主曬出的油耗表看,雷克薩斯 ES300 在城市道路綜合油耗僅 4.5 升/百公里。

雷克薩斯新車采用先進(jìn)技術(shù),像高效的混合動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和低速行駛時(shí)提供動(dòng)力,減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而降低油耗。路況和駕駛習(xí)慣也影響油耗,順暢道路上 ES260 油耗僅 5.3 升,擁堵時(shí)會(huì)飆升。良好駕駛習(xí)慣能降低油耗,提前規(guī)劃、保持車距和控制車速能實(shí)現(xiàn)省油和安全雙重效益。

新車還采用 Electro Shiftmatic 電子換擋等配置,新增手機(jī)遠(yuǎn)程控制和底盤透視功能的 AVM 全景影像顯示系統(tǒng),提升日常用車便捷性。全新小改款雷克薩斯 UX 搭載 Lexus Safety System+ 3.0 駕駛輔助系統(tǒng),強(qiáng)化單鏡頭和毫米波雷達(dá)性能,增加緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能,保障日常用車安全。新車采用最新開發(fā)的第五代油電混動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合高輸出馬達(dá)和鋰離子電池,最大馬力 199 匹,0-96km/h 加速僅 8.0 秒,還提升了操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

阿維塔4S店一覽表可通過(guò)阿維塔官方渠道(如品牌官網(wǎng)、官方APP或微信小程序)查詢,也可參考各城市已公開的門店信息獲取。以西安、北京、哈爾濱、成都等城市為例,西安已布局阿維塔中心西安高新店、體驗(yàn)中心西安萬(wàn)象天地店等10家門店,覆蓋高新區(qū)、雁塔
極氪新款001的價(jià)格相比老款整體微調(diào)上漲0.08萬(wàn)元,同時(shí)取消了入門低價(jià)版并聚焦高價(jià)值車型。具體來(lái)看,2026款新款價(jià)格區(qū)間調(diào)整為26.98萬(wàn)-32.98萬(wàn),共4款車型,取消了2025款25.90萬(wàn)的95kWh后驅(qū)基礎(chǔ)版,新增103度電池版
影響問(wèn)界M5增程版價(jià)格的核心因素包括驅(qū)動(dòng)形式與動(dòng)力性能的差異、續(xù)航表現(xiàn)的細(xì)微區(qū)別,以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新車型沖擊、配置調(diào)整、行業(yè)慣例、區(qū)域經(jīng)銷商政策、銷售淡旺季、促銷活動(dòng)和購(gòu)買方式等多重維度。 從產(chǎn)品本身來(lái)看,驅(qū)動(dòng)形式是拉開價(jià)格差距的關(guān)鍵:
榮威7座混動(dòng)車型的外觀設(shè)計(jì)兼具科技感與東方美學(xué)韻味,既融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言又彰顯品牌獨(dú)特氣質(zhì)。以榮威M7 DMH為例,其由前豪車設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班操刀,采用“概念即量產(chǎn)”理念,4940mm的橫向延展車身搭配方正磐石姿態(tài),直瀑式威儀前臉延續(xù)概念車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家