保時捷帕拉梅拉的性能在同級別車中處于頂尖水平。

從質(zhì)量表現(xiàn)看，上半年豪華品牌中大型及大型車質(zhì)量排行中，保時捷 Panamera 質(zhì)量最佳，數(shù)值僅為 144。

在動力方面，以頂配帕拉梅拉 turbo S 和丐版歐陸 GT 相比，帕拉梅拉零百公里加速 3.2s，動力和性能出色。其搭載的 4.0T V8 配 PDK8 檔雙離合的變速箱，在同級別發(fā)動機(jī)中動力表現(xiàn)上乘。

在賽道表現(xiàn)上，新款 Panamera 以 7：29.81 的成績跑完全長為 20.832 公里的紐伯格林北環(huán)賽道，比上一代車型快了足足 13 秒，刷新紐北“長軸距車型”圈速記錄，再次為“同級別最佳性能表現(xiàn)”正名。

PanameraPanamera 4 行政加長版 2.9T 采用 2.9 發(fā)動機(jī)，最大馬力 354，峰值扭矩達(dá)到 500，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。官方實測零百加速成績?yōu)?5.1S，在 80 萬以上轎車車型中排在中上等。

在配置方面，Panamera 的主/被動安全配置很齊全，自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等配置能提供更好的安全保障。而且像車道偏離預(yù)警、自動駐車、后橋差速器，全車電吸門，后排獨立空調(diào)等配置都是同級別車型中較突出的。

總之，保時捷帕拉梅拉在性能方面表現(xiàn)卓越，在同級別車中優(yōu)勢明顯。

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