汽車空調(diào)不冷不一定就是密封不好導(dǎo)致的。原因有很多，比如壓縮機(jī)皮帶或電磁離合器打滑、活塞密封不嚴(yán)、冷凝器臟污堵塞、冷卻風(fēng)扇不工作或反轉(zhuǎn)、膨脹閥有故障、缺制冷劑、蒸發(fā)箱太臟、配氣系統(tǒng)故障、過濾網(wǎng)太臟、鼓風(fēng)機(jī)有故障等。

要是壓縮機(jī)皮帶或電磁離合器打滑，得檢查皮帶松緊和電磁離合器工作狀態(tài)，有問題就調(diào)整或更換。

活塞密封不嚴(yán)，這得專業(yè)維修處理。

冷凝器臟污堵塞，要及時(shí)清洗。

冷卻風(fēng)扇不正常，得查看是不工作還是反轉(zhuǎn)，維修或更換風(fēng)扇。

膨脹閥故障，可能需要清理或更換。

制冷劑不足就添加，注意蒸發(fā)器表面結(jié)霜時(shí)添加，10000 公里內(nèi)更換空調(diào)濾芯。

蒸發(fā)箱臟了要清理。

配氣系統(tǒng)故障得檢修。

過濾網(wǎng)太臟就清理或換新。

鼓風(fēng)機(jī)故障也得修或換。

要是冷媒不夠，檢查空調(diào)有沒有雪種，壓縮機(jī)是否正常工作，壓力開關(guān)有無損壞。

制冷劑過多會(huì)影響制冷系統(tǒng)散熱，要定期檢查。

雜質(zhì)多堵塞濾網(wǎng)導(dǎo)致制冷量下降，要清理濾網(wǎng)。

系統(tǒng)內(nèi)有空氣會(huì)制冷不足，得排出空氣。

管道和冷凝器滲漏會(huì)讓冷媒消耗快。

空調(diào)出風(fēng)量驟減可能是空調(diào)濾芯被灰塵包裹，清理或換新就行。

當(dāng)空調(diào)不制冷，先自己檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否正常工作，能自己修就自己修，沒把握就找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)。

定期維護(hù)和檢查很關(guān)鍵，比如檢查冷凝器和風(fēng)扇狀態(tài)，能保證空調(diào)正常制冷。