如何在日本考取駕照?

在日本考取駕照主要有以下幾種方式。

如果您在國內(nèi)已考駕照,到日本參加換駕照考試是個(gè)選擇。這包括筆試和實(shí)際操作,雖然省錢但較耗費(fèi)時(shí)間。換駕照有條件,要有中國駕照且在本國生活 90 天以上等,申請(qǐng)時(shí)要提供多種資料,考試內(nèi)容有視力測(cè)試、理論測(cè)試等,考前熟悉場(chǎng)地很重要。

要是在國內(nèi)無駕照,就得從頭學(xué)起??梢詧?bào)名駕校,駕校分“合宿制”和“走讀制”?!昂纤拗啤倍唐?20 多天,吃住學(xué)在一起,費(fèi)用 20 萬日元以上,能較快拿證?!白咦x制”半年內(nèi)找休息日學(xué)習(xí),一次 3000 日元,拿證時(shí)間長。還有“通學(xué)制”,每天固定時(shí)間去駕校,學(xué)習(xí)時(shí)間約 3 個(gè)月。

日本駕校還分“公認(rèn)”和“屆出”兩種,“公認(rèn)”大駕校收費(fèi)貴,二三十萬日元左右;“屆出”小駕校考試難,收費(fèi)會(huì)因淡旺季變動(dòng)。

考駕照基本流程是先選駕校,日本駕校叫教習(xí)所,有公認(rèn)教習(xí)所和非公認(rèn)教習(xí)所,日本人多選公認(rèn)教習(xí)所,在此畢業(yè)僅筆試就能拿駕照。然后取得臨時(shí)駕照才能校外練習(xí),這需要通過臨時(shí)駕照考試,包括筆試和路考,筆試 50 題答對(duì) 45 題合格,路考有 S 字和 L 字窄路等。

完成相關(guān)學(xué)習(xí)后參加畢業(yè)考試,也分筆試和路考。從教習(xí)所畢業(yè)后,得到檢查合格證明書,到居住地附近駕駛執(zhí)照考場(chǎng)申請(qǐng)駕照。

對(duì)于外國人,在日本考駕照主要有通過中國駕照換取日本駕照、普通駕校學(xué)習(xí)、參加集中訓(xùn)練營即合宿這三種方式。通過中國駕照換取,需國內(nèi)開具證明,有日語要求、預(yù)約時(shí)間長等難點(diǎn)。普通駕校學(xué)習(xí)流程跟國內(nèi)類似,對(duì)日語有一定要求。集中訓(xùn)練營適合短時(shí)間集中學(xué)習(xí),能提高拿證概率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

在高速路夜間遇到汽車故障,可通過撥打全國統(tǒng)一高速公路救援電話12122、聯(lián)系車輛投保的保險(xiǎn)公司、借助專業(yè)汽車救援平臺(tái)或向車輛4S店求助這四種方式快速找到救援服務(wù),其中撥打12122是最優(yōu)先且可靠的選擇。撥打12122前,需將車輛移至應(yīng)急車道
從車輛構(gòu)造判斷藍(lán)牌特斯拉是電車而非油車的核心依據(jù)在于其無內(nèi)燃機(jī)、僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)。早期藍(lán)牌特斯拉作為新能源綠牌政策實(shí)施前注冊(cè)的純電動(dòng)車,從誕生起就延續(xù)了特斯拉自2003年起專注純電研發(fā)的技術(shù)路線——車身內(nèi)部未配備傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)
蔚來新ES8的充電速度在同級(jí)別大型純電SUV中處于第一梯隊(duì),其補(bǔ)能效率與靈活性兼具顯著優(yōu)勢(shì)。作為基于NT 3.0平臺(tái)打造的準(zhǔn)900V架構(gòu)旗艦車型,新車全系標(biāo)配600kW超快充功率,理論上充電5分鐘可補(bǔ)能250公里,這一功率參數(shù)已遠(yuǎn)超行業(yè)主流
上汽榮威出現(xiàn)故障碼P0700的常見原因主要集中在變速器控制系統(tǒng)的信號(hào)傳輸、硬件部件及控制模塊本身的異常。這一故障碼本質(zhì)上是傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊(TCM)檢測(cè)到自身或關(guān)聯(lián)部件存在問題的提示,并非單一故障點(diǎn)所致。從硬件層面看,齒輪油質(zhì)量不佳或油量不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家