要判斷汽車三大件的優(yōu)劣，咱們得這么看。

先說發(fā)動(dòng)機(jī)，得看熱效率，越高越好，像能達(dá)到 35%以上就不錯(cuò)。還有油耗，低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)更出色。壓縮比也重要，得留意。再就是性能參數(shù)，像馬力、扭矩大小，還有最大輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間，這能反映發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。主流技術(shù)也得有，比如缸內(nèi)直噴啥的。另外，轉(zhuǎn)速低但動(dòng)力強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能就不錯(cuò)。

變速箱呢，主要有手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)的。自動(dòng)的又分手自一體、雙離合和無級(jí)變速。判斷變速箱好不好，得實(shí)際駕駛，感受換擋是不是平順，還有燃油情況。價(jià)格到位的話，變速箱表現(xiàn)通常較好。自主品牌常用雙離合，調(diào)校不好容易頓挫。日系常用 CVT，駕駛平順但樂趣少點(diǎn)。AT 變速箱比較全能。選車時(shí)，可以通過怠速和地板油起步，看抖動(dòng)和平順性。

底盤主要看懸架，獨(dú)立懸架舒適性好，非獨(dú)立懸架成本低。不過靠眼睛不好判斷底盤好壞，能觀察下懸掛形式，親自試駕體驗(yàn)舒適性和操控性。

總之，汽車三大件相互配合，性能好、燃油經(jīng)濟(jì)性高、換擋舒適的車，三大件一般都不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)得滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，推重比得達(dá)標(biāo)。車架工藝要保證安全和車輛剛性，還得降低整車重量，高強(qiáng)度鋼使用率得高，沖壓零件外觀 R 角和精度都得好。